Czyli adaptacyjny system sterowania oświetleniem ulicznym

• dostosowanie intensywności oświetlenia do aktualnych warunków i potrzeb
• dostosowywanie jasności lamp do poziomu ruchu
• regulacja intensywności świecenia popularnych źródeł światła (zwłaszcza sodowych) z równoczesną poprawą współczynnika mocy
• centralizacja sterowania na poziomie miasta
• nadzór stanu technicznego oświetlenia
• wykrywanie prób otwarcia szafek sterujących
• pomiar natężenia ruchu